v型发动机是谁的专利

V型发动机是一种常见的汽车发动机结构，它采用V形的气缸排列方式，因此得名。V型发动机最早的专利人是德国工程师卡尔·本茨（Karl Benz）。

1886年，卡尔·本茨发明了世界上第一辆汽车，该汽车使用了一种单缸四冲程发动机。然而，这种发动机的输出功率有限，无法满足汽车的高速运行需求。因此，本茨开始研究更高效的发动机结构。

1896年，本茨获得了V型发动机的专利。这种发动机采用了V形的气缸排列方式，使得发动机的结构更加紧凑，输出功率更高。V型发动机的优点在于可以提供较高的输出功率和扭矩，同时可以更好地控制发动机的震动和噪声。

V型发动机的专利成为了汽车制造业的重要突破，许多汽车制造商都开始采用这种发动机结构。如今，V型发动机已经成为了汽车行业的标配，其应用范围涵盖了各种车型和用途。

总之，V型发动机是一种重要的汽车发动机结构，其专利人是卡尔·本茨。这种发动机结构的优点在于输出功率高、扭矩大、震动和噪声控制好等，成为了现代汽车制造业的标配。